CargoBeamer ha anunciado la incorporación del transporte de residuos no peligrosos a su gama de servicios. La empresa ofrece ahora reservas para el transporte de residuos en dos rutas clave: Kaldenkirchen a Domodossola y Domodossola a Bari. Este cambio significa el compromiso de CargoBeamer de ofrecer soluciones ferroviarias flexibles para diversos tipos de carga.
CargoBeamer carga con frecuencia una variada selección de remolques en sus trenes, incluidos:
- Remolques no grúa
- Remolques grúa
- Intercambiar cuerpos
- Remolques frigoríficos (frigo)
- Remolques para silos y cisternas
- Remolques para transporte de automóviles
Además, el servicio admite contenedores de 25 a 40 pies, remolques de vidrio, maquinaria agrícola, mercancías peligrosas y, ahora, transporte de residuos. Esta amplia capacidad subraya el enfoque de CargoBeamer para satisfacer las variadas necesidades de la industria logística.
El transporte de residuos por ferrocarril está cobrando importancia, ya que muchos municipios italianos envían sus residuos a través de los Alpes a Suiza, Austria, Alemania y hasta los Países Bajos y Suecia para su incineración. Por ejemplo, Roma envía la basura a Amsterdam, Nápoles a Hamburgo, la región de Campania a Bremerhaven o Dusseldorf. Mientras Italia adolece de falta de plantas incineradoras, las plantas alemanas de valorización energética de residuos están infrautilizadas, lo que abre oportunidades de transporte para trenes unitarios, así como semirremolques o cajas móviles y contenedores con residuos que se añaden a trenes intermodales -como los de CargoBeamer.
