Las entregas de munición estadounidense a Ucrania se retrasan por problemas con el contrato ferroviario alemán

Las entregas de munición estadounidense a Ucrania se retrasan por problemas con el contrato ferroviario alemán
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Un informe del Inspector General del Departamento de Defensa de Estados Unidos ha revelado que los envíos de munición a Ucrania sufrieron retrasos debido a problemas en un acuerdo de transporte con la red ferroviaria alemana Deutsche Bahn.

Entre diciembre de 2022 y enero de 2023, estos retrasos afectaron a los esfuerzos de Estados Unidos para suministrar a Ucrania munición crítica a medida que sus existencias comenzaban a agotarse. Defense One obtuvo el informe en virtud de la Ley de Libertad de Información, destacando los desafíos logísticos que enfrenta Estados Unidos en su apoyo continuo a Ucrania desde la invasión rusa en 2022.

El informe indica que una deficiencia en el contrato entre el Mando Europeo de Estados Unidos (EUCOM) y Deutsche Bahn provocó "múltiples retrasos", que en última instancia afectaron a la entrega puntual de las municiones. Aunque la naturaleza exacta de la deficiencia está redactada, el acuerdo carecía de ciertos elementos o requisitos esenciales, lo que contribuyó a un retraso en la disponibilidad del servicio ferroviario. En un caso, la falta de servicio ferroviario obligó a utilizar buques fletados para transportar la munición, lo que supuso un coste adicional de 1,6 millones de dólares para Estados Unidos.

Sin un acuerdo ajustado, los futuros retrasos en el transporte de municiones pueden seguir planteando problemas para el apoyo oportuno a Ucrania, señalaba el informe. El Director Adjunto de Logística del EUCOM reconoció la necesidad de subsanar las deficiencias del acuerdo actual y acordó estudiar métodos de transporte alternativos, incluida la ampliación del uso de diferentes puertos marítimos.

El problema se ve agravado por las limitaciones de la infraestructura ferroviaria alemana, que se enfrenta a restricciones burocráticas, inversiones limitadas y escasez de vagones de plataforma adecuados para el transporte de carga militar. El Consejo Alemán de Relaciones Exteriores informó en junio de que estos factores, junto con las demandas de transporte comercial sobre DB Cargo, restringen la capacidad de la red ferroviaria para manejar el aumento de los envíos militares. Aunque un reciente acuerdo permite a los militares alemanes acceder a 343 vagones de plataforma, los recursos de Deutsche Bahn Cargo se ven mermados por las obligaciones de transporte comercial.

Este informe subraya las complejidades operativas a las que se enfrenta el transporte de material militar por Europa, donde la logística comercial y la militar compiten a menudo por el acceso a las infraestructuras.


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