Hannibal, el operador de transporte multimodal (MTO) del grupo Contship, ha anunciado un aumento de sus servicios ferroviarios semanales en respuesta al incremento de la demanda de servicios ferroviarios nacionales en las últimas semanas. A partir de julio, habrá 12 viajes de ida y vuelta semanales adicionales, un aumento del 50%, que unirán la terminal de contenedores de La Spezia (La Spezia) con las terminales interiores del grupo en Melzo (Rail Hub Milano), Marzaglia y Padua.
Esta decisión responde a las previsiones de reducción de la capacidad operativa de algunos hubs de la región de Liguria, donde el verano será testigo del inicio de importantes obras de infraestructura en la red ferroviaria, especialmente en el hub de Génova. Además, el aumento de los servicios pretende absorber mejor las irregularidades y retrasos en la llegada de los buques y anticiparse a las consecuencias de la congestión en los principales puertos asiáticos de transbordo -fenómeno observado en los últimos meses, sobre todo a raíz de los disturbios iniciados en el Mar Rojo- y garantizar así una gestión más eficaz de los volúmenes de importación/exportación de los clientes.
El sistema de infraestructuras del puerto de La Spezia, que incluye también el hinterland de Santo Stefano Magra, consta de 17 km de vías férreas, 3 depósitos ferroviarios para composición/atribución y expedición de trenes, y 5 enlaces. El transporte intermodal representa hoy más del 30% de la demanda total de tráfico de contenedores en el puerto de La Spezia, para aumentar la cuota ferroviaria al 50% a medio plazo gracias al proyecto de ampliación de la terminal de Ravano.
"Hoy nos centramos en la terminal de La Spezia, que históricamente ha apostado por la intermodalidad ferroviaria, haciendo viable una solución modal que permite mover las mercancías con rapidez y a un coste competitivo. Esto también es posible gracias a la ubicación estratégica de nuestra terminal que, al estar situada a lo largo del eje Tirreno-Brennero -parte del corredor europeo Escandinavo-Mediterráneo-, está dotada de conexiones directas por autopista, pero sobre todo por ferrocarril", ha declarado Cristiano Pieragnolo, Director Comercial de Contship.
