TX Logistik ha iniciado un nuevo servicio intermodal que conecta Gotemburgo, Eskilstuna y Umeå. Esta ruta, operada por la filial de la alemana TX Logistik AG bajo el paraguas de Mercitalia Logistics, contará con dos viajes semanales de ida y vuelta, con capacidad para 32 unidades de carga por tren.
El servicio incluye el uso de semirremolques grúa y no grúa, gracias al sistema de manipulación Nikrasa TX. Este sistema permite la carga rápida y sin fisuras de los remolques sin necesidad de modificar las normas de la terminal, los vagones o la infraestructura ferroviaria. TX Logistik ha asegurado la disponibilidad de las placas Nikrasa necesarias para este fin.
El nuevo tren intermodal tardará unas seis horas en viajar desde la terminal intermodal de Arken, en Gotemburgo, hasta Eskilstuna, situada al oeste de Estocolmo. Tras la manipulación de los remolques necesarios y la carga de las nuevas unidades, el tren se dirigirá a Umeå, completando el trayecto en unas 14 horas. TX Logistik es el único operador de mercancías que utiliza el ferrocarril de Botnia a lo largo de la costa este de Suecia, lo que permite velocidades de hasta 120 kilómetros por hora gracias a las modernas locomotoras equipadas con ETCS.
Esta incorporación refuerza la presencia de TX Logistik en Suecia, donde ya opera varias rutas clave. La empresa gestiona un sistema de tren abierto con siete viajes semanales de ida y vuelta entre Trelleborg, Malmö y Eskilstuna. Además, gestiona diez viajes semanales de ida y vuelta para Coop entre Kjula y Malmö, y tres viajes semanales de ida y vuelta para LKW Walter entre Trelleborg y Eskilstuna. Estos servicios se complementan con servicios de tracción para el segmento escandinavo de las rutas europeas de TX Logistik.
