En 2023,Kombiverkehr KG transportó por ferrocarril un total de 815.467 cargas de camión, equivalentes a 1,63 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies), lo que supuso una reducción del 15,9% en contenedores, cajas móviles y semirremolques con respecto al año anterior. Esta transición de la carretera al ferrocarril facilitó un ahorro de 1,2 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono. A pesar de los beneficios medioambientales, la empresa tuvo que hacer frente a retos como la disminución de la demanda de servicios de transporte, los problemas de calidad debidos a las obras de ingeniería de la red ferroviaria, las huelgas y las perturbaciones meteorológicas, todo ello agravado por los elevados costes de desvío y los precios de la energía.
El ejercicio fue duro para Kombiverkehr, ya que el sector del transporte se enfrentó a una situación general aguda debido al debilitamiento de la economía de la UE, la presión de los costes y el descenso de la calidad del servicio. A estos retos se sumaron las incertidumbres legislativas y los posibles recortes en la financiación del transporte de mercancías por ferrocarril, que podrían afectar a la rentabilidad del ferrocarril frente al transporte por carretera.
Kombiverkehr destacó la importancia de las decisiones a nivel de la UE para el futuro del transporte intermodal, abogando por directivas que garanticen unas condiciones equitativas en todos los modos de transporte. La empresa apoya el Green Deal de la UE, haciendo hincapié en la necesidad de claridad y equidad en las medidas legislativas para evitar nuevos desequilibrios entre el transporte por carretera y por ferrocarril.
En el frente de la innovación, Kombiverkehr se ha embarcado en la automatización de los procesos de manipulación de la terminal para agilizar las operaciones y reducir los tiempos de espera de los camioneros. Esta iniciativa pretende que los procesos de entrega y recogida sean más rápidos y eficientes, demostrando un progreso significativo con un exitoso proyecto piloto en la terminal de Leipzig.
Además, Kombiverkehr amplió su oferta de servicios a principios de 2024, mejorando la flexibilidad para los clientes transitarios y logísticos, especialmente en los servicios del sureste de Europa a Turquía y Grecia, así como introduciendo nuevas rutas para el transporte del norte de Europa a Suecia. Estas ampliaciones forman parte del esfuerzo de la empresa por ofrecer opciones de transporte más eficientes y sostenibles en toda Europa.
