DB Cargo exporta por ferrocarril alrededor del 80% de la producción de potasa de K+S. Esta asociación a largo plazo estaba a punto de expirar en febrero de 2025, pero las empresas asociadas han acordado prorrogar el contrato una década más a finales de octubre de 2023.
La potasa, utilizada para la fertilización en la agricultura, la industria y la medicina, se exporta sobre todo a puertos marítimos para su posterior transporte al extranjero. K+S recoge la materia prima en cinco puntos diferentes de Alemania y DB Cargo la entrega para su exportación a Hamburgo para su transbordo. Con los servicios ferroviarios de DB Cargo, K+S ahorra anualmente unos 200.000 viajes en camión.
La renovación del contrato también supone la renovación de la flota de DB Cargo. A mediados de 2025, el operador comprará 650 nuevos vagones Tanoos a granel, muy adecuados para el transporte de productos de potasa.
