También es el primer vehículo de este tipo que se utiliza en Hungría.
"La EffiShunter 1000 es un proyecto de gran éxito que ya ha demostrado su eficacia en numerosas ocasiones en mercados extranjeros", afirma Michal Schaffer, director de ventas de CZ LOKO. La nueva locomotora se entregó seis meses después de la firma del contrato. El plazo de entrega, el precio, los costes de explotación y la seguridad desempeñaron un papel importante en la licitación.
Con el EffiShunter 1000, el gigante químico húngaro, que dispone de su propio servicio ferroviario interno, ha iniciado la renovación prevista de su parque de locomotoras. Se utilizará en los apartaderos de la fábrica de la ciudad de Kazincbarcika, al noreste del país.
"Vemos un gran potencial en el mercado local porque el transporte ferroviario y el tráfico fronterizo asociado, especialmente con Rumanía y Ucrania, tienen una posición fuerte", añade Michal Schaffer.
Para CZ LOKO, que opera en Hungría desde el verano de 2017, BorsodChem es un cliente completamente nuevo y el primer usuario típico de apartaderos aquí. Las locomotoras checas ya son utilizadas aquí por transportistas como CER Cargo Holding, Magyar Vasúti Áruszállító (MVÁ) o Prvá Slovenská železničná (PSŽ).
