Habrá cuatro viajes de ida y vuelta a la semana con 32 unidades de carga por tren. El servicio, que funcionará como un sistema de tren abierto, transportará remolques de camiones con todo tipo de mercancías.
El principal cliente es el proveedor italiano de servicios de transporte y logística Trans Italia, con sede en Salerno. Todos los servicios asociados a la nueva relación serán asumidos y controlados por TX Logistik. La ruta va de Alemania a Padua, en la región italiana del Véneto, pasando por Suiza. Allí, Interporto Padova opera una moderna terminal ferroviaria donde se transbordan alrededor de 275.000 TEUs entre carretera y ferrocarril cada año. En Alemania, se presta servicio a la terminal de transporte combinado del recinto logport III de Duisburg-Hohenbudberg, que TX Logistik explota junto con dos socios como Ziel Terminal GmbH.
Para TX Logistik, responsable del transporte internacional de mercancías por ferrocarril dentro del Grupo Mercitalia, Padua es una importante adición a su red europea. La ciudad está a sólo unos 25 kilómetros de Venecia, donde se pueden utilizar las conexiones marítimas de corta distancia con los países balcánicos. Al mismo tiempo, el Véneto es la tercera región exportadora de Italia, con Alemania como principal socio comercial. Esto ofrece buenas oportunidades para trasladar más mercancías de la carretera al ferrocarril.
