Las nuevas locomotoras Dragon 2 están equipadas con dos sistemas de tracción: 3 kV para corriente continua y 25 kV para corriente alterna, serán utilizadas por PKP CARGO no sólo en las líneas polacas. Gracias a su homologación para la República Checa y Eslovaquia, las locomotoras adquiridas permitirán a la empresa aumentar su capacidad operativa en los mercados extranjeros, especialmente en la República Checa, que es el mayor mercado de la empresa después de Polonia.
"La compra de locomotoras Dragon 2 y la apertura prevista de la terminal de transbordo en Zduńska Wola Karsznice son elementos clave de la estrategia de desarrollo de PKP CARGO. El nuevo material rodante nos permitirá competir más eficazmente en la República Checa y Eslovaquia, y es una oportunidad de expansión en los países de la Triciudad", afirma Dariusz Seliga, Presidente del Consejo de Administración de PKP CARGO.
La entrega de Dragons 2 también incluye el software y las licencias necesarias para operar las locomotoras. Además, PKP Cargo recibirá un conjunto de piezas de repuesto y subconjuntos completamente nuevos, que forman parte del denominado kit antifallo. El personal de la empresa también recibirá formación y autorización para mantener y operar las locomotoras.
Las nuevas locomotoras irán pintadas con los colores de PKP CARGO y una de las doce llevará el emblema de Solidaridad y el mensaje intemporal de Juan Pablo II: "La solidaridad es una y la misma (...) Nunca unos contra otros".
"El emblema de Solidaridad es sin duda uno de los símbolos más reconocibles del mundo. Representa uno de los aspectos más importantes de nuestra historia, un signo de la libertad y la independencia polacas. Para PKP CARGO -la empresa ferroviaria nacional- los valores asociados a la idea de Solidaridad son muy importantes, por lo que decidimos que una de nuestras locomotoras lo llevara", explica Dariusz Seliga.
Con el tiempo, la flota de locomotoras Dragon 2 que operan bajo la enseña PKP CARGO crecerá hasta las 34 unidades. Las tres primeras fueron adquiridas y asumidas en 2018. Un año después, la empresa firmó un contrato con Newag para la entrega de otras 31 locomotoras. Las siete primeras son versiones de la Dragon con módulo de cercanías diésel, que la empresa ya está utilizando. La segunda fase de la compra está actualmente en curso. Otras nueve locomotoras Dragon 2 se añadirán en 2023 y las tres últimas serán entregadas por Newag en 2024.
Las Dragon 2 con el módulo de cercanías permiten que los trenes circulen por tramos no electrificados de vía férrea sin tener que cambiar de locomotora ni circular por apartaderos. Los módulos garantizan así un aumento de la capacidad operativa de las locomotoras eléctricas. Las locomotoras Dragon 2 se utilizan principalmente para el transporte pesado (más de 3.000 toneladas de peso total) con cargas como carbón, mineral o áridos.
La locomotora Newagu Dragon 2 es de diseño íntegramente polaco y es también la primera locomotora eléctrica de seis ejes de Europa que cumple plenamente las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI 2014) y está equipada con ETCS Nivel 2 (Sistema Europeo de Control de Trenes), que proporciona una mayor seguridad gracias a la señalización en cabina y al control del conductor.
