LINZ AG, que opera en los sectores de la energía, las telecomunicaciones, el transporte y los servicios municipales, presta servicio a Linz y a otros 116 municipios de Alta Austria. Se ha desarrollado un nuevo sistema TransFER que permite trasladar por ferrocarril grandes cantidades de residuos municipales de acuerdo con la Ley de Gestión de Residuos, que entró en vigor en Austria en enero de este año. Un dispositivo hidráulico de elevación en el vehículo MOBILER permite una transferencia rápida y sencilla de los contenedores MOBILER entre el camión y el vagón, sin necesidad de grúa ni apartadero industrial.
En concreto, el nuevo TransFER se ha desarrollado como un nuevo tipo de caballete. El camión MOBILER coloca los contenedores vacíos sobre el caballete y a continuación se llenan los contenedores. De este modo, el camión ya no es necesario durante este paso. Una vez llenos, los contenedores son recogidos por el camión de MOBILER y llevados a la estación de Graz Ost, donde son transferidos a los vagones de los trenes RCG, que continúan hasta Linz. El camión de MOBILER regresa a las instalaciones de Graz Holding con nuevos contenedores vacíos. Desde principios de año, RCG transporta un volumen anual de 7.500 toneladas adicionales de residuos urbanos de Graz a Linz utilizando la innovadora logística de MOBILER.
La nueva ley estipula que una carga de residuos de más de 10 toneladas debe transportarse por ferrocarril si la distancia es superior a 300 km. A partir del 1 de enero de 2024, esas cargas de residuos deberán transportarse por ferrocarril para distancias iguales o superiores a 200 km, y a partir del 1 de enero de 2026 para distancias iguales o superiores a 100 km. El potencial total de transporte de residuos por ferrocarril en Austria es de unos 15 millones de toneladas.
