El servicio TransFER Genk-Curtici de Rail Cargo Group entre Bélgica y Rumanía aumenta su frecuencia a seis viajes de ida y vuelta semanales, mientras que otros dos servicios TransFER se suprimirán a finales de este año.
Seis salidas semanales en la línea Genk-Curtici
RCG está ampliando su conexión TransFER Genk-Curtici a seis viajes de ida y vuelta semanales. La ruta une la terminal de Genk (Bélgica) con el centro de Curtici, en el oeste de Rumanía, y presta servicio al tráfico intermodal de Europa occidental y sudoriental.
El operador destaca el uso de horarios fijos y un tiempo de tránsito declarado de 40 horas para el viaje de ida y vuelta completo. El servicio admite una gran variedad de unidades de carga, incluidos contenedores (20-45 pies), cajas móviles (25 y 45 pies), remolques con o sin grúa y mercancías peligrosas conformes con la normativa RID.
Cancelación (temporal) de TransFER Wolfurt-Rotterdam y Linz-Duisburg-Rotterdam
Al mismo tiempo, RCG tiene previsto retirar dos conexiones intermodales, según informa el medio austriaco OEVZ, basándose en una carta de cliente enviada el 10 de julio de 2025: el TransFER Wolfurt-Rotterdam dejará de funcionar a finales de agosto de 2025, seguido del TransFER Linz-Duisburg-Rotterdam, que finalizará su servicio a finales de septiembre de 2025.
La decisión de interrumpir ambos servicios no se debe a la falta de interés, sino a las continuas restricciones de la infraestructura ferroviaria. A pesar de los ajustes introducidos en los conceptos operativos, RCG informa de que los servicios no han sido económicamente viables debido a una productividad inferior a la prevista y al desajuste entre costes y tarifas de mercado.
El operador ha declarado que, si las condiciones cambian y permiten una explotación más sostenible, podrían reconsiderarse ambas conexiones. Otras rutas, como Wolfurt-Hamburgo/Bremerhaven y Linz-Hamburgo/Bremerhaven, no se verán afectadas y seguirán funcionando según lo previsto.
