CargoBeamer ofrece un servicio integrado de primera y última milla

CargoBeamer ofrece un servicio integrado de primera y última milla
@CargoBeamer
CargoBeamer, el operador de conexiones ferroviarias para semirremolques no grúa, está ampliando su cartera mediante el establecimiento de un servicio de acarreo por carretera de primera y última milla. El servicio se pondrá en marcha en el segundo trimestre de 2023.

El servicio de acarreo se ofrecerá en las siguientes regiones: Norte de Italia, oeste de Alemania y Benelux, norte de Francia, sur de Francia y noreste de España, y gran parte del Reino Unido e Irlanda. Conectará todas las terminales de la red CargoBeamer con ubicaciones de terceros, almacenes y puertos ro-ro de la región.

Boris Timm, Director de Operaciones de CargoBeamer, afirma: "Al añadir este servicio de acarreo, estamos reduciendo otra importante barrera que frenaba especialmente a los pequeños y medianos transitarios a la hora de pasar semirremolques al ferrocarril. Un servicio integrado de transporte por camión para prácticamente todos los tipos de semirremolques reduce considerablemente los costes de organización del transporte intermodal y permitirá a las empresas con poca o ninguna experiencia en el paso de la carretera al ferrocarril empezar a utilizar CargoBeamer por primera vez. Nuestros clientes también se beneficiarán de un mayor rendimiento de las unidades movidas por los camioneros y de una cadena de suministro totalmente neutra en carbono al utilizar CargoBeamer".

Ya se han completado las pruebas iniciales en la ruta Kaldenkirchen - Domodossola, donde el transporte de semirremolques en ambas direcciones se ha ampliado por carretera hasta el puerto de Génova. Las reservas para el nuevo servicio se realizarán a través del sistema integrado "eLogistics" de CargoBeamer. Al encargar el transporte de primera o última milla, los clientes podrán elegir entre un modelo individual o rotativo.


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