DP World: 12 millones de libras para nuevas infraestructuras ferroviarias en London Gateway

DP World: 12 millones de libras para nuevas infraestructuras ferroviarias en London Gateway
@dpworld.com

La inversión se destinará a grúas que se utilizarán para la manipulación rápida, segura y automatizada de contenedores.


DP World está invirtiendo 12 millones de libras esterlinas en dos nuevas grúas pórtico sobre raíles (RMG) en London Gateway. La inversión responde a la creciente demanda de los clientes y se espera que aumente en un tercio la capacidad del centro logístico cuando se inaugure el cuarto atracadero el año que viene. Las nuevas grúas, que estarán operativas antes de la apertura del nuevo muelle, aumentarán en un 50% la capacidad ferroviaria de London Gateway.

"Estamos encantados de realizar una nueva inversión en nuestra capacidad ferroviaria con dos nuevas grúas RMG que llegarán el mismo año en que abramos un nuevo cuarto puesto de atraque. Tras los trastornos de los últimos años, las navieras y los propietarios de la carga buscan capacidad, fiabilidad y oportunidades de crecimiento, y DPWorld cumplirá en los tres frentes", declaró Andrew Bowen, Director de Operaciones Portuarias de London Gateway.

DP World opera dos puertos de aguas profundas en el Reino Unido (London Gateway y Southampton) con acceso a terminales ferroviarias de carga. En el primer semestre del año pasado, se movieron aquí volúmenes récord de carga, con un total de 1,93 millones de TEU. Además, en noviembre se puso en marcha un nuevo servicio de tren intermodal que conecta las terminales de contenedores de ambos puertos, lo que permite a los clientes cambiar rápida y fácilmente los volúmenes entre las dos ubicaciones del Reino Unido.

"El servicio redondo operado por DP World transporta carga que incluye fruta fresca, bebidas y bienes de consumo en menos de cinco horas, sacando de las carreteras hasta 120 camiones a la semana. Calculamos que el énfasis en el ferrocarril en ambos puertos elimina un total de 300.000 camiones de las carreteras británicas cada año y estamos comprometidos a desempeñar nuestro papel para ayudar al Reino Unido a cumplir su política Net Zero 2050", subrayó Bowen.

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