La terminal East-West Gate (EWG) se construyó en la ciudad húngara de Fényeslitke, cerca de la frontera ucraniano-húngara, en el cruce de las vías férreas de ancho ancho y estándar. La terminal EWG, de construcción privada, se terminó en sólo un año y, gracias a su tecnología punta, puede manejar un importante tráfico de mercancías.
Es adecuado para cargar camiones y semirremolques de carretera convencionales en el ferrocarril. Esto podría desplazar una parte importante del transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril, contribuyendo a alcanzar los objetivos climáticos de la UE. La GTE también tiene una importante capacidad para el transbordo de productos agrícolas y podría convertirse en el mayor centro ferroviario para las exportaciones ucranianas de alimentos. A partir de noviembre de 2022, se espera que la terminal pueda manejar 800 toneladas de grano y 450 metros cúbicos de aceite de girasol por hora. Esto la convertirá en el mayor centro ferroviario de exportación de alimentos de Ucrania, según la empresa.
"Con la construcción de la Puerta Este-Oeste, Hungría vuelve a estar en el mapa de la logística ferroviaria internacional", declaró en la inauguración retransmitida por YouTube János Tálosi, Director General de East-West Intermodal Logistics, y prosiguió:" "La terminal ferroviaria de Fényeslitke, que permite el cambio de vías, se construyó en un tiempo récord y actualmente es la terminal de transbordo más moderna de Europa. La terminal, que dará empleo a 500 personas, tendrá capacidad para un millón de contenedores al año, el doble que las instalaciones situadas en la frontera de Bielorrusia y Polonia."
EWG es la primera empresa de Europa en controlar grúas a distancia mediante tecnología 5G. La terminal cuenta con una grúa gigante sobre raíles de 41 metros de ancho y dos de 28 metros, así como una grúa sobre neumáticos de 20 metros de altura. Las grúas están equipadas con 20 cámaras de alta resolución que pueden vigilar el centro de la terminal en tiempo real mediante 5G, y los trabajadores pueden gestionar su trabajo a distancia en este lugar de trabajo ferroviario. Lo comprueban todo desde una sala de control central con la ayuda de la transmisión en directo de alta definición 5G. La red 5G privada necesaria para ello fue construida por Vodafone Hungría y el equipo de red fue suministrado por Huawei.
