La Comisión Europea elaborará un estudio sobre la mejora de la conexión ferroviaria entre Ucrania y Moldavia

La Comisión Europea elaborará un estudio sobre la mejora de la conexión ferroviaria entre Ucrania y Moldavia
@Igor2008 on Pixabay

El ancho de vía utilizado en la mayoría de los países de la UE difiere del utilizado en Europa del Este, lo que dificulta el transporte de mercancías. El estudio debería contribuir a resolver este problema.


La Comisión Europea, junto con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), ha puesto en marcha un estudio de prefactibilidad para evaluar cómo conectar mejor las redes ferroviarias ucraniana y moldava con la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). El estudio es un paso clave en la preparación de una mejor conectividad de la UE con Ucrania y Moldavia en la posguerra.

"El estudio es una de las medidas a medio y largo plazo establecidas en el plan de acción de las Vías Solidarias y también está estrechamente relacionado con la propuesta de la Comisión de julio de 2022", ha declarado la Comisaria de Transportes, Adina Vălean.

En julio, la CE propuso modificar la revisión del Reglamento RTE-T y ampliar los cuatro Corredores Europeos de Transporte (CTE) a Ucrania y Moldavia, que incluyen los puertos de Mariupol y Odessa, para mejorar la conectividad entre ambos países y garantizar la integración con el sistema ferroviario europeo. La ampliación de la RTE-T a Ucrania y Moldavia pretende ayudar a Ucrania en su futuro comercio de posguerra y en la reconstrucción del país, así como eliminar las deficiencias de interoperabilidad en las fronteras. En concreto, el diferente ancho de vía de Ucrania en comparación con la mayor parte de la UE es un obstáculo importante. Las dificultades en la frontera ucraniana han demostrado cómo esta falta de interoperabilidad hace vulnerable la red ferroviaria dentro del territorio de la UE. La ampliación del ancho de vía de la UE a través de las fronteras de Polonia y Rumanía a Ucrania y Moldavia podría contribuir a resolver este problema.

"El estudio del BEI sobre la integración de las redes ferroviarias de Ucrania y Moldavia con la UE es el primer paso hacia una moderna conexión de transporte entre la UE, Moldavia y Ucrania. Se trata de una inversión estratégica para un crecimiento económico sostenible y ecológico, que además mejora la seguridad alimentaria mundial. La integración de las redes ferroviarias permitirá una circulación más fácil y segura de personas, bienes y servicios entre los tres mercados, y una integración más rápida de los dos países con la UE", comentó la Vicepresidenta del BEI Teresa Czerwińska, responsable de las operaciones en Ucrania y Moldavia.

El estudio deberá estar terminado en mayo de 2023 en estrecha cooperación con todos los países interesados. El servicio de asesoramiento técnico del BEI JASPERS se encargará de su preparación.

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