Rail Partners es el organismo profesional que representa a las empresas independientes de transporte de pasajeros y mercancías. Basándose en su experiencia, Rail Partners trabaja para ayudar a mejorar el ferrocarril tanto para los pasajeros como para los clientes del transporte de mercancías. Sus miembros son empresas de transporte internacional que prestan servicios de pasajeros y mercancías en el Reino Unido y a escala internacional.
En respuesta a la petición de pruebas del Great British Railways Transition Team sobre el objetivo de crecimiento del transporte de mercancías, Rail Partners explica que es necesario establecer la política necesaria para alcanzar el ambicioso objetivo. También explica por qué triplicar el transporte de mercancías por ferrocarril contribuirá a la transición hacia unas emisiones netas de carbono cero en las próximas décadas.
El transporte es el sector más intensivo en carbono de la economía británica. Por lo tanto, es necesario tomar medidas esenciales para reducir las emisiones del transporte ahora, de modo que el Reino Unido pueda cumplir su compromiso de cero emisiones netas de carbono para 2050. La triplicación del transporte de mercancías por ferrocarril también tendría un importante beneficio económico para la sociedad británica, estimado en 7.500 millones de libras al año, y contribuiría a reequilibrar la economía, ya que el 90% de estos beneficios económicos se producen fuera de Londres y el sureste.
"Andy Bagnall, Director Ejecutivo de Rail Partners, ha declarado: "La demanda de transporte de mercancías por ferrocarril ya es una realidad, pues los clientes consideran cada vez más el ferrocarril como una forma sostenible, rentable y fiable de llevar sus mercancías al mercado. El transporte ferroviario de mercancías desempeña un papel fundamental en el camino hacia la reducción a cero. Cada año retira de las carreteras siete millones de vehículos pesados, lo que supone un ahorro de 1,4 millones de toneladas de carbono".
La propuesta de Great British Railways (GBR) ha supervisado los objetivos y dará a los operadores de mercancías, clientes y terceros la confianza necesaria para avanzar con importantes inversiones en infraestructuras que garanticen el crecimiento del transporte de mercancías. La ampliación del objetivo general de triplicar el transporte ferroviario de mercancías para 2050 se apoyará en objetivos a corto plazo que se ajusten a los ciclos quinquenales de financiación de GBR.
