Siemens Mobility ha obtenido cuatro contratos de HS2 Ltd. Los contratos ascienden a un total de 670 millones de euros y comenzarán en 2025. Abarcan la señalización, la electrificación, las telecomunicaciones y una empresa conjunta para suministrar energía de alta tensión a lo largo del trazado de HS2.
La principal mejora es la implantación de la Explotación Automática de Trenes (ATO) a través del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) Nivel 2, que supone el primer uso de la explotación semiautomatizada (GoA2) en una red ferroviaria de alta velocidad del Reino Unido. El objetivo de la modernización es mejorar la capacidad, la puntualidad y la eficiencia energética. Siemens Mobility también proporcionará un sistema de gestión de ingeniería que permitirá controlar y supervisar en tiempo real el equipo ferroviario para mejorar la fiabilidad operativa.
En colaboración con Costain Ltd, Siemens Mobility desarrollará sistemas eléctricos de alta tensión, incluidas subestaciones para distribuir energía desde la Red Nacional a la línea HS2. La empresa también implantará un sistema operativo de telecomunicaciones y seguridad. Éste incluirá tecnología GSM-R y disposiciones para futuras actualizaciones del FRMCS.
"La HS2 está llamada a transformar el transporte ferroviario, ofreciendo viajes de pasajeros más rápidos y fiables y liberando las vías para el transporte de mercancías en el Reino Unido. Estamos muy orgullosos de proporcionar nuestra solución ATO sobre ETCS, que permite por primera vez la operación semiautomatizada de trenes para mejorar la capacidad, la puntualidad y la eficiencia energética en los viajes de alta velocidad. Además, proporcionaremos tecnología de electrificación de vanguardia y soporte de mantenimiento para este proyecto pionero", ha declarado Michael Peter, CEO de Siemens Mobility.
