En el noreste de Alemania se ha puesto en marcha un proyecto piloto de ámbito nacional para modernizar las infraestructuras ferroviarias rurales. El programa "Multimodale Schiene Nordost" comenzó oficialmente el miércoles en Pritzwalk con la firma de un acuerdo de cooperación entre Deutsche Eisenbahn Service AG (DESAG) y Netz33, del Grupo Niedax. La iniciativa se centra en el despliegue de cables de fibra óptica de alto rendimiento a lo largo de los corredores ferroviarios de DESAG entre Berlín, Hamburgo y Rostock.
El objetivo es llevar la tecnología digital avanzada a las regiones rurales y mejorar el rendimiento de la infraestructura ferroviaria local. "Con este proyecto estamos dando un fuerte impulso a la digitalización y la innovación en el transporte ferroviario rural y sentando las bases de una red de movilidad potente y preparada para el futuro", declaró Ralf Böhme, miembro del Consejo de Administración de DESAG.
Netz33 instalará la fibra utilizando sistemas del Grupo Niedax y tecnología óptica de Corning. "La combinación de nuestras soluciones de cable con la tecnología de fibra de alto rendimiento crea un nuevo punto de referencia en cuanto a capacidad, sostenibilidad y seguridad", señaló Bruno Reufels, CEO del Grupo Niedax.
Además de la conectividad por fibra óptica, DESAG pretende crear corredores multimodales de servicios públicos a lo largo de las vías. Las aplicaciones futuras podrían incluir el encaminamiento de energía renovable a través del mismo derecho de paso, manteniendo la electricidad generada regionalmente dentro de la red local. Según DESAG, este concepto intersectorial podría favorecer el desarrollo económico y la resiliencia energética.
El Ministro de Infraestructuras y Planificación de Brandemburgo, Detlef Tabbert, acogió con satisfacción la iniciativa y la calificó de modelo para las regiones rurales. "La fibra de alto rendimiento a lo largo de los corredores ferroviarios abre nuevas oportunidades para la red ferroviaria y puede aumentar el atractivo de los servicios de pasajeros y mercancías en el campo", declaró.
Se espera que el proyecto piloto mejore las condiciones para la logística regional, los inversores en infraestructuras de datos y las futuras operaciones ferroviarias. También pretende estimular la actividad empresarial haciendo la zona más atractiva para las empresas tecnológicas y las industrias basadas en datos.
El Multimodale Schiene Nordost es el primer proyecto de este tipo en Alemania. Si tiene éxito, podría servir de modelo para modernizar los corredores ferroviarios más allá de las áreas metropolitanas del país.
