La revisión del software incluye una transición al estándar HDRP (High Definition Render Pipeline) dentro del motor Unity, lo que permite una iluminación, sombras y reflejos más detallados. La actualización afecta a la fidelidad visual tanto del material rodante como de la infraestructura. Las mejoras incluyen nuevos modelos, una mejor representación del balasto y las traviesas de las vías, y el impacto de las condiciones meteorológicas, como la suciedad en los parabrisas.
La nueva capa visual cubre actualmente más de 10.000 km de rutas ferroviarias, incluidos 8.000 km en Polonia. SIM Factor está posicionando esta actualización como parte de su oferta de apoyo a la formación de conductores de alta velocidad, antes de la introducción de las operaciones de alta velocidad en el mercado polaco.
Dos simuladores SMART Lite equipados con los gráficos actualizados estarán disponibles para demostración pública en el pabellón F, stand 60. SIM Factor tiene previsto introducir los nuevos gráficos basados en HDRP en toda su cartera de simuladores, incluida la plataforma de movimiento de cabina completa, los modelos SMART de gama media y las unidades portátiles de sobremesa.
La empresa, activa desde 2017, opera en múltiples sectores, como el ferroviario, la aviación, la defensa y el entretenimiento. Su mayor proyecto de exportación hasta la fecha es un contrato de 5,5 millones de libras (unos 6,4 millones de euros) en el Reino Unido.
