La ERA ha concedido la homologación a dos locomotoras de la serie DE 18, incluida la DE 18 SmartHybrid. La homologación es válida para Francia, Bélgica y Luxemburgo. Con la homologación multipaís (F/B/L) concedida el 6 de diciembre de 2024, la locomotora universal añade simultáneamente dos nuevos capítulos a su vida en servicio.
En primer lugar, marca la homologación de la primera locomotora híbrida universal de cabina central y diésel y batería de Europa, la DE 18. Esto confirma su papel clave en la transición del mercado ferroviario hacia un futuro sin combustibles fósiles. Esto confirma su papel clave en la transición del mercado ferroviario hacia un futuro sin combustibles fósiles. En segundo lugar, marca el debut de la DE 18 en Bélgica y la primera locomotora de cabina central que combina los tres países.
"La DE 18, como locomotora de cabina central más potente de Europa, sigue marcando pautas en la industria ferroviaria gracias a su potente sistema de propulsión. Al mismo tiempo, gracias a la posibilidad de utilizar combustible HVO respetuoso con el medio ambiente en combinación con modos de funcionamiento inteligentes, ofrece ventajas considerables tanto en términos de costes de explotación como de funcionamiento con bajas emisiones", declaró M. Egeter, Portavoz del Consejo de Administración de Vossloh Rolling Stock.
"Acogemos con satisfacción la homologación multinacional que se ha logrado. También apreciamos que Vossloh Rolling Stock optara deliberadamente por una solicitud de homologación conjunta para el DE 18 F/B/L (MV28003) y el DE 18 SmartHybrid F/B/L (MV28004). Esto ha permitido un proceso eficiente y rápido sin un segundo proceso de aprobación posterior", añadió Luuk von Meijenfeldt, CEO de Nexrail.
Para cumplir los requisitos nacionales, todo el proceso se llevó a cabo en estrecha colaboración con las autoridades de Francia, Bélgica y Luxemburgo. La evaluación corrió a cargo de Certifer Belgorail, socio desde hace muchos años. La DE 18 ha sido homologada por primera vez para Bélgica, mientras que la homologación para Francia y Luxemburgo se ha actualizado técnicamente.
