Rail Unit ha firmado un contrato de arrendamiento de servicio completo con European Loc Pool (ELP) para una locomotora EuroDual. Se utilizará en las rutas nacionales de Alemania.
La locomotora EuroDual, construida por Stadler, ofrece hasta 6,2 MW de potencia eléctrica y 2,8 MW de potencia diésel, con un esfuerzo de tracción de 500 kN en ambos modos. Está diseñada para funcionar tanto en vías electrificadas como no electrificadas e incluye de serie control remoto y ETCS Baseline 3.
Rail Unit declaró que las especificaciones técnicas de la locomotora apoyan la independencia de proveedores externos de tracción en rutas y apartaderos no electrificados. La capacidad de cambiar entre funcionamiento eléctrico y diésel sin cambios de locomotora se citó como un factor clave en la contratación.
El acuerdo de arrendamiento se basa en el modelo de servicio completo de ELP, que incluye el mantenimiento y la gestión de la flota. Las locomotoras EuroDual de ELP circulan en Alemania desde abril de 2020. La compañía también opera el tipo Euro9000 en corredores transfronterizos.
Fundada en 2021, Rail Unit suministra maquinistas y otro personal ferroviario, incluidos inspectores de vagones y personal de maniobras. Actualmente emplea a más de 200 personas y trabaja con más de 40 clientes en toda Alemania. La empresa tiene previsto establecerse pronto como empresa ferroviaria.