Eiffage Rail está modernizando sus trenes de renovación de vía de alto rendimiento sustituyendo los vagones de caja abierta existentes por unidades Eamnos de nueva generación suministradas por Ermewa. Cada vagón Eamnos soporta ahora hasta 71 toneladas de carga, frente a las 56 toneladas anteriores.
La configuración revisada tiene por objeto optimizar la huella operativa de la flota de renovación de vías de Eiffage Rail, especialmente en zonas de construcción con limitaciones. El tipo Eamnos es compatible con los equipos de carga existentes utilizados durante las obras de renovación de la infraestructura ferroviaria.
Utilizados principalmente para el transporte de materiales a granel como chatarra, áridos y otros productos resistentes a la intemperie, los vagones también están diseñados de acuerdo con los requisitos europeos de interoperabilidad. Esto incluye el cumplimiento de las normas ETI Vagón (STI WAG), ETI Ruido (STI Bruit) y TEN GE.
La sustitución forma parte de un ajuste más amplio de los procesos logísticos de Eiffage Rail para las actividades de renovación rápida de las vías en toda la red ferroviaria francesa. La menor longitud de la formación, combinada con el aumento de la carga útil, permite modificar la composición de los trenes sin necesidad de aumentar la carga por eje ni de instalar nuevas unidades de tracción.
