Se trata de tres trenes Mireo Plus H de 2 coches. Encargados por el Estado Libre de Baviera, los trenes de hidrógeno sustituirán a los trenes diésel que actualmente operan desde el centro de Mühldorf de la red, reduciendo significativamente las emisiones de CO2, ruido y gases de escape en la región.
Los nuevos trenes dispondrán de nueve plazas para bicicletas y ventanas especiales transparentes de radiofrecuencia para mejorar la recepción de teléfonos móviles. Los Mireo Plus H estarán equipados con el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). Además del contrato de serie, Siemens Mobility también se ha adjudicado un contrato de servicios para el sistema de suministro de hidrógeno de los trenes.
Los trenes de hidrógeno prestarán servicio en ocho estaciones de la línea no electrificada de 32,3 kilómetros entre Mühldorf (Alta Baviera), Tüßling y Burghausen.
