El fin de una era. Direct Rail Services (DRS) ha decidido retirar su flota de seis locomotoras de la Clase 37 en su compromiso con la modernización y el medio ambiente. Sobre todo, porque DRS pertenece a Nuclear Transport Solutions (NTS), filial de la Nuclear Decommissioning Authority (NDA), comprometida con las mejoras medioambientales.
Las locomotoras de la Clase 37 serán sustituidas por tracción más moderna, centrándose en las locomotoras de las Clases 68 y 88 de Stadler.
Las locomotoras de seis ejes de la Clase 37 se hicieron especialmente populares entre los aficionados al ferrocarril, que las apodaban "tractores". En total, se fabricaron 309 locomotoras entre 1960 y 1969. Seis unidades DRS se venderán mediante concurso.
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