Alstom se adjudica el contrato del metro ligero verde de Tel Aviv

Alstom se adjudica el contrato del metro ligero verde de Tel Aviv
@ALSTOM SA 2020

Se espera que los tiempos de desplazamiento se reduzcan un 14% de media.


Alstom y sus socios Electra Ltd. & Dan Transportation, se han adjudicado un contrato para diseñar, construir, mantener y financiar la Línea Verde del LRT Metropolitano de Tel Aviv por Metropolitan Mass Transit System Ltd (NTA). El proyecto está valorado en 2.600 millones de euros y la parte de Alstom en 858 millones de euros1.

La responsabilidad de Alstom incluye el diseño, la ingeniería, el suministro, la integración, las pruebas y la puesta en servicio del sistema ferroviario, incluidas las vías, la electrificación, el suministro eléctrico (Hesop, sistema de ahorro de energía), la señalización, el sistema de comunicaciones y el suministro de 98 tranvías Citadis XO5. Electra gestionará el diseño y la construcción de las obras civiles. El mantenimiento del sistema correrá a cargo de una empresa conjunta compuesta por Dan Transportation, Electra y Alstom.

"Estamos entusiasmados y agradecidos por la oportunidad de apoyar a la NTA en el desarrollo de la red urbana de la ciudad y dar servicio a cientos de miles de residentes cada día. Creemos que el acceso al transporte es un factor esencial para promover y potenciar el progreso social y económico. Todo el mundo se beneficia de un mejor acceso al transporte público, de la reducción de los tiempos de desplazamiento al trabajo, de la disminución de la congestión y de la reducción de las emisiones de carbono. Alstom y nuestros socios Dan Transportation y Electra Ltd., creemos que este proyecto contribuirá al crecimiento del ecosistema ferroviario en el país y apoyará la creación de cientos de nuevos puestos de trabajo", dijo Eran Cohen, Director General de Alstom Israel.

Este proyecto forma parte de un plan mayor de inversión en transporte de Israel para hacer frente a la creciente demanda de movilidad del país. Para reducir la congestión en Tel Aviv y ayudar a sus 4.000.000 de habitantes, se introducirán dos tranvías adicionales (Verde y Morado). La Línea Verde es la más larga de las dos, con más de 39 km y 62 estaciones, cuatro de las cuales serán subterráneas. La Línea Verde contará con tranvías de última generación y se espera que traslade a 76 millones de pasajeros en 2030.

Los tranvías funcionarán en unidades dobles, de 34 metros cada una y piso totalmente bajo. Los tranvías Citadis Xo5 se diseñarán y fabricarán en el centro de desarrollo de tranvías Citadis de Alstom en La Rochelle. Los otros centros franceses implicados son Le Creusot para los bogies, Ornans para los motores y Villeurbanne para los sistemas de información a los pasajeros. Además, las instalaciones de Alstom en Fez (Marruecos) suministrarán arneses y armarios eléctricos, y la planta belga de Charleroi suministrará energía electrónica con un nuevo convertidor integrado de tracción y auxiliar de 1500 v y el sistema de ahorro de energía Hesop.

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