Las unidades han sustituido a los trenes diésel de la serie 854, algunos de los cuales tenían hasta 50 años de antigüedad. České dráhy (ČD) inició la puesta en marcha experimental de las primeras unidades RegioFox en la región en el verano de 2024, y las entregas continuarán en 2025 y 2026.
Las unidades RegioFox operan principalmente en los servicios de Praga a Mělník y Beroun vía Rudná u Prahy, en la ruta Posázavský pacifik, y entre Beroun y Rakovník. En Praga, también circulan en las líneas S3, S8 y S88 del PID, incluyendo servicios desde la estación central de Praga (Praha hlavní nádraží) a Satalice, Kbely, Čakovice, Krč, Braník, Modřany, Komořany y Zbraslav.
Los trenes de motor de dos vagones y piso bajo ofrecen acceso sin barreras, aire acondicionado, wifi, tomas de corriente y mesitas. Las 38 unidades añaden más de 4.000 plazas a las rutas no electrificadas de Praga y la región de Bohemia Central.
Pesa está suministrando 106 unidades RegioFox de la clase 847 a ČD en el marco de este proyecto más amplio. La flota cuenta con un total de 212 vagones y 12 190 asientos, y estas unidades también operan en las regiones de Bohemia del Sur de Bohemia del Sur, Karlovy Vary, Pardubice, Hradec Králové y Vysočina.
Cada unidad RegioFox está equipada con dos motores Rolls-Royce con una potencia combinada de 750 kW y puede funcionar con combustible HVO. Las unidades alcanzan una velocidad máxima de 120 km/h y están equipadas con GSM-R y ETCS.
