El Vande Bharat Sleeper obtiene la certificación y Guwahati-Howrah es la ruta elegida para su primer servicio.

El Vande Bharat Sleeper obtiene la certificación y Guwahati-Howrah es la ruta elegida para su primer servicio.
© Indian Railways
Los responsables ferroviarios afirmaron que se prevé construir y poner en servicio una docena de trenes Vande Bharat Sleeper para finales de 2026, y que hay más trenes en construcción y previstos para su despliegue en otros corredores de larga distancia.

Indian Railways ha completado las pruebas de funcionamiento, las pruebas y la certificación de su nuevo tren Vande Bharat Sleeper, cuyo servicio inaugural está previsto entre Guwahati, en Assam, y Howrah, en Bengala Occidental .

El diseño del Vande Bharat Sleeper se ha evaluado en secciones de prueba específicas, incluyendo recorridos a alta velocidad en el tramo Kota-Nagda, donde el tren alcanzó los 180 km/h bajo la supervisión del Comisionado de Seguridad Ferroviaria. Las pruebas examinaron la estabilidad de la marcha, la oscilación, la vibración, el rendimiento de los frenos, el frenado de emergencia y los sistemas de seguridad. La autoridad supervisora declaró que las pruebas habían sido un éxito.

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El tren cama de 16 vagones está diseñado para viajes de larga distancia de más de 1000 km. Cuenta con tres clases de acomodación con aire acondicionado, literas y una amplia gama de sistemas a bordo. Las características técnicas incluyen un diseño de suspensión actualizado, puertas automáticas, sistemas de detección y extinción de incendios, vigilancia por CCTV en todos los vagones, pantallas digitales de información para los pasajeros y supervisión centralizada de los vagones.

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Los sistemas de seguridad y control de trenes instalados incluyen el sistema indio de protección de trenes KAVACH, acopladores semipermanentes resistentes a colisiones con dispositivos antiescalada, puertas cortafuegos, frenado regenerativo y desinfección del aire acondicionado con UV-C. Los trenes también cuentan con pasillos sellados, unidades de comunicación de emergencia y aseos especiales diseñados para pasajeros con movilidad reducida.

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La planificación del servicio a bordo para el trayecto Guwahati-Howrah prevé salidas por la tarde y llegadas a primera hora de la mañana siguiente. Según se informa, la oferta gastronómica reflejará la cocina regional adecuada a cada dirección del viaje.

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El ministerio proporcionó tarifas indicativas para el servicio. En rupias indias, el alojamiento en litera con aire acondicionado de tres niveles costaba alrededor de 2300 rupias, el de dos niveles, unas 3000 rupias, y el de primera clase, aproximadamente 3600 rupias. Al tipo de cambio vigente, estas cifras equivalen aproximadamente a 25, 33 y 40 euros, respectivamente.


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