SBB y BLS: cooperación en servicios de larga distancia, pedido de nuevos trenes

SBB y BLS: cooperación en servicios de larga distancia, pedido de nuevos trenes
© BLS

Para ello, BLS adquirirá siete nuevos trenes FLIRT de Stadler.


Las empresas ferroviarias suizas BLS y SBB ampliarán su colaboración en servicios ferroviarios de larga distancia. A partir de diciembre de 2025, BLS operará la nueva ruta de larga distancia IR56, que conectará Biel/Bienne, Delémont y Basilea. Este desarrollo ofrecerá a los pasajeros de esta ruta un nuevo servicio de media hora para viajes de larga distancia.

A partir de diciembre de 2025, los viajeros de la Suiza noroccidental se beneficiarán de mejores servicios. La introducción de una vía doble entre Grellingen y Duggingen permite una nueva frecuencia de media hora para la ruta de larga distancia Biel/Bienne-Delémont-Basilea SBB. BLS ha aceptado explotar la conexión de larga distancia adicional, IR56. El segundo servicio de larga distancia en esta ruta, IC51, seguirá siendo operado por SBB y se extenderá a Lausana desde su actual terminal en Biel/Bienne a partir de diciembre de 2025.

BLS tiene previsto desplegar en los servicios previstos siete trenes FLIRT de Stadler recién encargados, bautizados como "MIKA". Estos trenes tienen 242 asientos, una disposición de 2+1 asientos en primera clase, zonas multifunción para bicicletas y equipaje, y una zona de cafetería, atendiendo a las necesidades de los clientes y al número de pasajeros previsto. BLS también tiene previsto promocionar destinos turísticos a lo largo de la nueva línea de larga distancia, de forma similar a sus actuales esfuerzos de marketing en diversas regiones de su red.

La cooperación de larga distancia entre SBB y BLS comenzó en 2019. BLS explota las líneas Berna-Olten, Berna-Biel/Bienne y Berna-Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds desde 2019 y 2020. Las empresas ferroviarias SBB, BLS y SOB han acordado continuar con este exitoso modelo cooperativo suizo en los viajes de larga distancia para el próximo período de concesión que comienza en diciembre de 2029.

¿Cómo funciona?

SBB es titular de la concesión de larga distancia, pero cede la explotación de determinadas líneas de larga distancia a BLS y SOB. Las empresas, junto con la Oficina Federal de Transportes (BAV), ultimaron a finales de 2022 un acuerdo base para formalizar este acuerdo.

¿Desea recibir artículos similares en su correo electrónico?

¿Aún no utiliza la Plataforma RAILVIS?

Alquile un vagón, venda una locomotora, encuentre un contenedor, convierta la capacidad libre en beneficio. La Plataforma RAILVIS es la herramienta que necesita. Es más rápida, está mejor organizada y es más segura que el correo electrónico o las llamadas telefónicas.

Pruebe RAILVIS Railway Marketplace
RAILVIS screenshot

Relacionado

Destacado