Las nuevas locomotoras para ČD están equipadas con el sistema nacional y europeo de control de trenes ETCS y radiocomunicación GSM-R. Tienen una potencia de tracción de 6400 kW y una velocidad máxima de 200 km/h. Los Vectrons serán entregados por la empresa de leasing por etapas entre mayo y finales de este año.
"Este año y el próximo cumpliremos gradualmente el acuerdo marco con RSL para arrendar 50 locomotoras Siemens Vectron. Pondremos en servicio 12 locomotoras este año y otras 22 el año que viene. Esto completará el volumen total del acuerdo marco. Las modernas locomotoras interoperables estarán equipadas con ETCS y se utilizarán para sustituir líneas no rentables en corredores en los que la explotación exclusiva bajo control ETCS comenzará el 1 de enero de 2025. Esto afectará principalmente a las líneas Praga - Brno - Budapest, Praga - Ostrava o Praga - České Budějovice - Austria", ha declarado Jiří Ješeta, miembro del Consejo de Administración y Director General Adjunto de Transporte de Pasajeros de ČD.
ČD opera actualmente 27 locomotoras Vectron alquiladas a ELL y RSL. Una locomotora es propiedad del operador. La filial ČD Cargo también explota el Vectron de Siemens y, en el marco del transporte interestatal, es posible ver Vectrons operados por la empresa eslovaca ZSSK al frente del Metropolitan Express.
ČD también ha encargado 50 locomotoras Vectron con una velocidad máxima de 230 km/h a Siemens Mobility. Su entrega está prevista para 2025 y se utilizarán, por ejemplo, con unidades sin tracción ComfortJet en rutas a Hamburgo, Graz o Budapest.
