Estos contratos son la continuación de un acuerdo de asociación estratégica, firmado a finales de 2021, presidido por el Presidente de Kazajstán, Kassym-Jomart Tokayev, y el entonces Presidente de la Confederación Helvética, Guy Parmelin. El contrato total abarca la fabricación y el servicio de los coches cama y literas, por un importe de 2.300 millones de euros. El contrato también incluye la transferencia de tecnología de Suiza a Kazajstán y la adquisición de una planta de producción local en Astana. La entrega de todos los coches cama y literas tendrá lugar antes de 2030 y existe la opción de pedidos adicionales para continuar la modernización de la flota de KTZ.
"Estamos deseando iniciar esta cooperación a largo plazo con KTZ y aportar nuestras tecnologías y competencias de vanguardia al ferrocarril kazajo. Con este proyecto, Stadler entrará en un nuevo mercado y ampliará su presencia geográfica en los países de la CEI. Gracias a nuestros productos innovadores y nuestra experiencia, creemos que podemos ayudar a llevar el transporte público de Kazajstán al siguiente nivel", comenta este acuerdo Peter Spuhler, Presidente Ejecutivo del Consejo de Administración de Stadler.
El contrato de suministro incluye modernos coches cama y literas de cuatro tipos diferentes: 234 coches cama de 40 plazas cada uno; 233 coches litera de 58 plazas cada uno; 35 coches de 18 plazas cada uno para personal y personas con movilidad reducida; y 35 coches generadores. El nuevo material rodante está diseñado para operar de día y de noche en las partes electrificadas y no electrificadas de las líneas de pasajeros nacionales e internacionales de la República de Kazajstán y los estados de la CEI. El ancho de vía es de 1.520 mm y los trenes pueden alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. La composición estándar consta de al menos quince vagones. Los trenes pueden circular a temperaturas comprendidas entre -50 y 45°C. El propio tren, así como el programa de mantenimiento, se han diseñado para reducir al mínimo el impacto ambiental durante toda la vida útil de la flota.
