El sábado 29 de octubre de 2022 por la tarde, la RhB recorrió la línea de Albula con 25 automotores Capricorn de cuatro piezas del fabricante suizo Stadler. El tren récord, de 1.906 metros de longitud, estuvo alineado en el túnel de Albula durante la noche del viernes al sábado y el sábado por la mañana. A las 14.20 horas partió de Preda. Poco después de las 15.30 horas, el tren récord llegó a su destino: el cruce del viaducto de Landwasser.
"Tras una intensa preparación, estamos encantados de haber logrado este récord mundial. No solo hemos celebrado un maravilloso festival ferroviario aquí en Bergün, sino que hemos podido presentarnos en todo el mundo como un ferrocarril de montaña fascinante e innovador gracias a nuestros entregados socios, patrocinadores y un equipo increíblemente dedicado", afirma Renato Fasciati, Director de RhB poco después de que se estableciera el récord mundial. El éxito del récord mundial fue confirmado oficialmente in situ por GUINNESS WORLD RECORDS™.
- El tren constaba de 25 composiciones, cada una con cuatro vagones de los nuevos automotores Capricornio, y tenía una longitud total de 1.906 metros.
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La ruta récord del mundo de Preda a Alvaneu mide 24.930 metros.
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El tren cubrió un desnivel de 789,4 metros (Preda = 1.788,7 m s.n.m.; Alvaneu = 999,3 m s.n.m.).
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El viaje récord del mundo cruzó 48 puentes y atravesó 22 túneles.
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El mayor viaducto de la ruta del récord mundial es el famoso viaducto de Landwasser, justo después de Filisur, con una longitud de 142 metros y una altura de 65 metros.
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El túnel más largo de la ruta del récord mundial es el de Greifenstein, justo antes de Filisur, que mide 698 metros.
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El intento de batir el récord mundial generó 4.000 kWh de energía de frenado (recuperación).
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El tren récord del mundo viajaba a una velocidad de 30 a 35 km/h.
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El viaje, que batió el récord, duró aproximadamente una hora.
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El peso del tren récord fue de unas 2.990 toneladas.
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La comunicación dentro del tren se garantizaba mediante un teléfono de campaña de casi dos kilómetros de la Defensa Civil.
- Además, 7 maquinistas y 21 técnicos trabajaron en el tren para garantizar su operatividad.
Durante este evento, se construyó un recinto festivo en las afueras de Bergün, donde unos 3.000 visitantes asistieron al intento de récord mundial. En el recinto del festival, Märklin también presentó el tren del récord mundial en formato mini: con 25 trenes en miniatura Capricorn LGB y una longitud de 80 metros a escala 1:22,5. Más de 120 representantes de los medios de comunicación de 15 países siguieron el récord mundial en directo.
