La primera de varias estaciones de enlace, que se conectarán a la red en septiembre, se instaló cerca de Paisley.
La instalación forma parte de un programa de 120 millones de libras respaldado por el Gobierno escocés para mejorar la resistencia y fiabilidad de la infraestructura y soportar un mayor tráfico eléctrico de pasajeros y mercancías. La inversión es clave para ayudar a cumplir el objetivo de descarbonizar el ferrocarril escocés para 2035.
Lesley Pringle, directora del proyecto de energía de tracción de Network Rail, ha declarado: "Esta es la primera de las nuevas estaciones de enlace en llegar y sin duda ha sido una obra difícil, pero nuestros colegas de todo el equipo de Scotland's Railway han trabajado incansablemente para garantizar que funcione sin problemas".
Se construyó una superficie provisional para la instalación del equipo, sobre la que se colocó la grúa, y se garantizó que las condiciones del terreno fueran adecuadas para la elevación. El movimiento de la grúa Tadano (ATF220G), que puede levantar hasta 220 toneladas, se restringió mecánicamente para evitar las líneas eléctricas aéreas in situ.
La instalación de estaciones de alimentación eléctrica debería contribuir a que los desplazamientos sean más ecológicos y sostenibles para el transporte de pasajeros y mercancías y a retirar muchos más vehículos de las carreteras escocesas.
"Esta obra impulsará el suministro de nuestra red en el cinturón central. Esto ayudará a suministrar energía a las nuevas líneas electrificadas y también nos proporciona la capacidad adicional para hacer circular más trenes en la red existente", comentó Brain Sweeney, director de ingeniería de entrega de proyectos de Network Rail.
Según Allan Black, Director de Proyectos de SPL Powerlines, ahora se completarán las pruebas y los procedimientos de seguridad pertinentes para que la estación de alimentación pueda entrar en servicio en septiembre. Al mismo tiempo, están previstas instalaciones en otros emplazamientos: "Se ha llevado a cabo una importante labor de preparación y ya estamos trabajando in situ en los próximos emplazamientos. Los trabajos comenzaron en el cinturón central y se extenderán hasta East Kilbride, Borders, Barrhead y Fife, con finalización prevista en 2026".
