El billete mensual de 9 euros puede utilizarse en todo el país, en todas las líneas y medios de transporte público (ÖPNV), para tantos viajes como desee. El billete no es válido en trenes de largo recorrido (por ejemplo, IC, EC, ICE) ni en autobuses de largo recorrido.
Jörg Sandvoß, Director General de DB Regio: "El billete de 9 euros es una oportunidad única para el transporte público y la protección del clima en Alemania. Al mismo tiempo, es un gran experimento para el transporte público en su conjunto. Nos estamos preparando y estamos poniendo en marcha todo lo que tenemos: trenes, autobuses, personal de servicio. Todo el mundo se beneficiará de ello. Tanto los clientes abonados como los pasajeros que regresan tras un largo paréntesis de Corona o que descubren por sí mismos el atractivo de los trenes y autobuses. Todo esto sólo es posible gracias a nuestros empleados, que están haciendo un trabajo increíble estos días."
DB Regio pone en circulación más de 50 trenes adicionales para hacer frente al previsible aumento del número de pasajeros a partir del 1 de junio. Los clientes del ferrocarril se beneficiarán así de unos 250 trayectos adicionales y de un aumento de la oferta diaria de unas 60.000 plazas en los trenes regionales y S-Bahn. Dado que en los próximos fines de semana festivos y durante los meses de verano se realizarán más viajes de ocio y excursiones, DB está aumentando el personal en los trenes y en las estaciones, especialmente en las rutas turísticas. Más de 700 empleados adicionales de servicios y seguridad coordinan el embarque y desembarque, ayudan a los pasajeros con el equipaje o las bicicletas y están disponibles para proporcionar información. Es decir, cuatro veces más que en un verano normal. DB Regio también está intensificando el mantenimiento y la limpieza de los trenes en las fábricas y por equipos móviles de mantenimiento.
Jörg Sandvoß, jefe de DB Regio: "Incluso un máximo de trenes disponibles marca al final un límite. Sobre todo, no siempre se puede garantizar el transporte de bicicletas, especialmente porque muchos viajes se deciden espontáneamente y en función del tiempo. Igual que un atasco repentino en la autopista retrasa el viaje, lo mismo puede ocurrir con el tren cuando el tráfico es muy denso. Con una preparación intensiva, un poco de consideración y comprensión mutua, todos podemos colaborar para garantizar que el transporte público respetuoso con el clima y millones de pasajeros salgan ganando con esta acción."
Con 22.000 viajes en tren al día, DB Regio realiza 300.000 paradas para llevar a los pasajeros a su destino de forma respetuosa con el medio ambiente en toda Alemania. Alrededor de 10.000 autobuses realizan un millón de paradas al día y garantizan la movilidad pública de viajeros, escolares y excursionistas, especialmente en zonas rurales. DB Regio transportó más de 1.500 millones de pasajeros en trenes y autobuses por toda Alemania en el pasado año 2021, que aún estuvo muy marcado por la pandemia.
