El proyecto, valorado en unos 450 millones de euros, de los que la participación de Alstom ronda el 25%, aumentará la capacidad y la eficiencia energética de la primera línea ferroviaria construida en Rumanía, inaugurada en 1869. La empresa rumana Arcada supervisará las obras de ingeniería civil.
El contrato ha sido firmado por Asocierea RailWorks, consorcio formado por Alstom y Arcada, con CFR SA, el operador estatal rumano de infraestructuras ferroviarias. El contrato tiene un plazo de ejecución de 36 meses, que abarca tanto la fase de diseño como la de ejecución.
"Este nuevo contrato consolida la posición de liderazgo de Alstom en el mercado ferroviario rumano en materia de señalización y electrificación, y contribuirá a revitalizar un verdadero hito ferroviario histórico. Será otro logro significativo para nuestro creciente equipo de más de 230 ingenieros altamente cualificados, cuya experiencia respalda tanto nuestros proyectos locales como internacionales", afirma Gabriel Stanciu, director general de Alstompara Rumanía, Bulgaria y la República de Moldavia.
El nuevo contrato abarca la modernización de 93,45 kilómetros de línea ferroviaria única que conecta Bucarest Norte, Jilava, Giurgiu Norte y la frontera de Giurgiu. El proyecto incluirá la electrificación, así como la modernización de la infraestructura, la superestructura, los sistemas de señalización y telecomunicaciones y las obras civiles. La modernización permitirá alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Alstom se encargará del despliegue del ERTMS Nivel 2, la implantación de la solución de control digital de trenes y la realización de las obras de electrificación, incluida la alimentación eléctrica y la línea aérea de contacto.
La línea ferroviaria Bucarest Norte - Giurgiu Frontera Norte conecta Rumanía con el Corredor Paneuropeo Rin-Danubio (antiguo Corredor IV) y los países del sureste de Europa, incluidos Bulgaria, Grecia y Turquía. Enlaza Rumanía y Bulgaria a través del puente ferroviario Friendship Bridge. Las obras incluidas en este proyecto abarcarán la línea ferroviaria hasta el punto en que entra en el puente.
