En el valle de Gastein, la siguiente fase de las obras del ÖBB comienza el 3 de marzo con una amplia modernización de la estación y la línea. Además de la renovación del túnel de Tauern, la rampa norte de Tauern entre las estaciones de Schwarzach-St. Veit y Bad Gastein también se modernizará completamente a principios de julio. Al mismo tiempo, se renovarán viaductos, barreras acústicas y muros de contención a lo largo del trazado.
El tráfico se interrumpió a finales de 2024 debido a un imprevisto que provocó el derrumbe de parte de la bóveda de la boca norte del túnel de Tauern durante las obras. Según el estado actual, el túnel de Tauern y la línea de Tauern se abrirán al tráfico ferroviario el 14 de julio de 2025, como estaba previsto. La lanzadera de vagones del ferrocarril de Tauern se reabrirá el 5 de julio de 2025.
La ruta Tauern Salzburgo - Villach es, junto con la ruta del Brennero, la conexión ferroviaria austriaca más importante que cruza los Alpes y, por tanto, un eje principal del tránsito alpino. La pieza central de la ruta es el ferrocarril de Tauern, de aproximadamente 81 kilómetros de longitud, que va de Schwarzach en Pongau a Spittal an der Drau en Carintia.
