Además de construir una línea ferroviaria de ancho estándar desde la keniana Mombasa hasta Kampala, pasando por Malaba, Uganda Railways Corporation (URC) sigue renovando su red de líneas ferroviarias de ancho métrico, empezando por una línea que será paralela a la de ancho estándar. La empresa ha anunciado que está trabajando en el último tramo de 27 km que conecta la capital, Kampala, con Mukono. Desde aquí, una línea ferroviaria renovada de ancho métrico ya está conectada con Tororo, en la frontera oriental con Kenia. El objetivo principal es permitir el transporte de mercancías a granel para evitar la congestión del tráfico por carretera y los costes asociados.
URC también ha puesto en marcha una nueva revitalización de la línea ferroviaria desde la ciudad de Tororo. Ha adjudicado a China Road and Bridge Corporation (CBRC) la renovación de la línea ferroviaria de 382 km desde Tororo en dirección norte, pasando por Mbale, Kumi, Soroti y Lira, hasta terminar en el centro logístico de Gulu. El proyecto, financiado íntegramente por el Gobierno de Uganda, tiene una duración de dos años y un coste de unos 50 millones de euros.
