Las Fuerzas Armadas de Lituania y el Grupo LTG han formalizado una cooperación más estrecha con el objetivo de reforzar la preparación de Lituania ante posibles crisis y amenazas a la seguridad. El acuerdo se centra en mejorar la movilidad militar, las capacidades logísticas y la interoperabilidad con las fuerzas aliadas, incluidos los socios de la OTAN.
Según el comandante de las Fuerzas Armadas de Lituania, el general Raimundas Vaikšnoras, el acuerdo marca una nueva fase en la cooperación, ya que permite un uso más eficaz de la infraestructura ferroviaria y las capacidades técnicas de LTG para las tareas de apoyo al país anfitrión y de recepción de aliados. Las medidas previstas incluyen planes de seguridad actualizados, ejercicios y entrenamientos conjuntos, un mayor intercambio de información y una coordinación más estrecha en áreas relacionadas con la defensa.
«Con este acuerdo, consolidamos la integración de la infraestructura, la logística, los conocimientos técnicos y la preparación operativa», afirmó Egidijus Lazauskas, director ejecutivo del Grupo LTG. «Nuestro objetivo es garantizar que el sistema de transporte de Lituania sea fiable, rápido y esté preparado para colaborar con socios, incluida la OTAN, cuando más se necesite».
El viceministro de Transporte y Comunicaciones, Roderikas Žiobakas, añadió que una cooperación más estrecha entre LTG y las Fuerzas Armadas contribuirá a garantizar «una movilidad militar rápida, segura y fluida», y describió el acuerdo como un paso importante para reforzar la resiliencia nacional.
El ferrocarril ya ha desempeñado un papel tangible en la logística de defensa de Lituania. LTG Cargo transporta regularmente equipos y tropas de los aliados de la OTAN a Lituania y, desde allí, a Letonia y Estonia. Solo el año pasado, se operaron 180 trenes militares. Las unidades militares lituanas también fueron transportadas por ferrocarril durante ejercicios tácticos por primera vez, seguidos de sesiones de formación específicas sobre procedimientos de carga y sujeción de la mercancía.
Más allá del transporte, LTG Cargo apoya la defensa mediante sus capacidades de reparación en sus depósitos, mientras que LTG Infra está impulsando mejoras en las infraestructuras relacionadas con la movilidad militar. En Palemonas, un proyecto específico ampliará las capacidades de carga y almacenamiento de la terminal intermodal, en particular para el transbordo entre el ancho europeo de 1435 mm y el ancho ancho de 1520 mm utilizado en la región del Báltico. Se espera que esto facilite un despliegue y un mantenimiento más eficientes de la brigada alemana estacionada en Lituania.
Paralelamente, se prevé la construcción de una nueva conexión ferroviaria de 1520 mm de ancho hasta el campo de entrenamiento militar de Rūdninkai, que incluirá vías de acceso, rampas de carga para maquinaria pesada, zonas de almacenamiento e infraestructuras específicas para el desplazamiento de tropas. En conjunto, estos proyectos sitúan al ferrocarril como un pilar fundamental de la arquitectura logística de defensa de Lituania y de su integración en el marco de seguridad europeo más amplio.
