DB Cargo ha reestructurado sus operaciones de transporte combinado separando los servicios marítimos de los continentales.
KONTImodal supervisa aproximadamente 12.000 trenes al año, con el apoyo de una flota especializada de 75 locomotoras y 123 maquinistas. Los recursos se asignan permanentemente a rutas específicas, con el objetivo de reducir los transbordos y los tiempos muertos. Con esta estructura se pretende mantener un rendimiento predecible del servicio y una programación coherente.
La estructura operativa está respaldada por las inversiones de DB Cargo en empresas y terminales intermodales. Entre ellas se incluyen acciones en Kombiverkehr, Lokomotion, PKV, RTC y participaciones en terminales como Singen, Dörpen y la terminal Roland de Bremen, así como centros internacionales en Lovosice (República Checa), Taulov y Høje Taastrup (Dinamarca).
Las ventas y el desarrollo de productos se gestionan con un enfoque regional. Los servicios del norte incluyen conexiones a través de Dinamarca y con puertos de transbordadores en Alemania y Suecia. En Europa occidental y meridional, los servicios se extienden a Francia, Italia y España, ofreciendo una gama de soluciones de transporte estándar, urgente y especial.
La oferta de KONTImodal combina cadenas de servicio completo, servicios exclusivamente de tracción y complementos modulares como el transporte local, el alquiler de vehículos y el despacho de aduanas. Esta estructura modular del producto se utiliza para adaptar los niveles de servicio a las necesidades específicas del cliente.
Operativamente, la división sigue una configuración de producción fija, con tripulaciones y activos asignados a través de corredores definidos. Este enfoque está diseñado para mejorar la fiabilidad de la planificación de las rutas nacionales e internacionales, incluidas las conexiones de larga distancia u operadas por socios.
DB Cargo afirma que la transformación de KONTImodal forma parte de una estrategia más amplia para prestar servicios estables de transporte de mercancías por ferrocarril mediante una estructura simplificada, responsabilidad regional y una oferta de productos coherente.
