Nordic Stream Group OÜ ha puesto en marcha recientemente un servicio de transbordadores ferroviarios diseñado para agilizar el transporte de mercancías a través del Mar Báltico. El servicio conecta los puertos de Muuga, en Estonia, y Hamina/Kotka, en Finlandia.
El transbordador, denominado M/V "SEARAIL, tiene un arqueo bruto de 26.000 toneladas y un peso muerto de 9.500 toneladas, con 1.170 metros de capacidad ferroviaria a bordo, complementada con espacio adicional para camiones. Diseñado para la velocidad, el buque puede alcanzar los 24 nudos, con una velocidad de servicio de 19 nudos, garantizando un tránsito rápido a través de las 105 millas náuticas que separan ambos puertos.
Con un programa de salidas diarias, el M/V "SEARAIL" facilita el movimiento continuo de carga, apoyando principalmente a industrias como el sector del automóvil en Finlandia con importaciones de metal y el sector forestal con exportaciones de madera. El servicio hace especial uso del amoníaco y de la integración de la energía solar y eólica, estableciendo un nuevo estándar en la descarbonización del transporte marítimo.
Además, la filial de Nordic Stream Group, OÜ Derivaat NH3, está desarrollando un proyecto de amoníaco ecológico en Paldiski (Estonia). Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para reducir significativamente la huella ambiental de la cadena logística.
El nuevo transbordador ferroviario del Nordic Stream Group se presentó en el 51º Congreso de la Asociación Internacional de Empresas de Transporte Ferroviario de Mercancías (IBS ), celebrado en Helsinki.
