La entrega de la cuarta locomotora a Freightliner PLeste año se realizó mediante transferencia desde una empresa hermana en el Reino Unido, Freighliner Group. Partió del puerto de Immingham para llegar a Polonia a través del puerto de Cuxhaven, Alemania. Está previsto que se someta a trabajos técnicos y ajustes para cumplir las normas ferroviarias polacas, un proceso denominado "polonización". Se espera que la locomotora esté operativa en breve en las vías polacas, lo que supondrá un avance en las capacidades de servicio de la empresa.
A principios de este año, la locomotora 29007 de Beacon Rail también fue entregada a Freightliner PL, así como la locomotora 66021(antigua 66526 en el Reino Unido). El número total de locomotoras transferidas al Reino Unido ascenderá a cinco. Esto dejará a la empresa con 45 locomotoras en estos dos países: Alemania y Polonia.
Además de locomotoras, el operador amplía su flota de vagones: desde vagones descubiertos para el transporte de áridos y carbón hasta tolvas de grano.
Freightliner PL registró unos ingresos de casi 100 millones de euros en 2023, lo que refleja los esfuerzos de su equipo de 350 personas en Polonia y Alemania. La empresa está especializada en el transporte de áridos, que representan el 53% de sus ventas, pero también transporta volúmenes significativos de grano (18%), carbón (17%), acero (8%) y opera en logística intermodal (4%), lo que indica una oferta de servicios diversificada en el sector del transporte ferroviario. Freightliner PL es actualmente el número 4 en el mercado polaco de transporte ferroviario de mercancías, con una cuota de mercado del 3,4%.
