"Debemos mantener el rumbo y seguir adelante con la modernización de la infraestructura ferroviaria en Alemania según lo previsto. Es el talón de Aquiles del sector cuando se trata de garantizar más cantidad y calidad en los ferrocarriles", declaró en la inauguración el Presidente de VPI, Malte Lawrenz.
Es una señal importante de que el Gobierno Federal quiere asegurar los fondos presupuestados para los ferrocarriles ahora y en el futuro, especialmente a la vista de los ahorros previstos tras la sentencia de Karlsruhe del año pasado. subrayó Lawrenz: "El sector ferroviario sigue firmemente comprometido con el objetivo de alcanzar una cuota de mercado del 25% en el transporte de mercancías". Y se congratuló de que los políticos también estuvieran de acuerdo.
En su discurso de bienvenida, el Presidente informó de que VPI European Rail Service VERS acababa de recibir la aprobación de la Autoridad Ferroviaria Federal como organismo de certificación ECM. Se trata de un paso más en la ampliación de la gama de servicios ofrecidos por VERS, que en el futuro podrá ofrecer certificación ISO y ECM, así como evaluaciones técnicas de una sola fuente.
El tema de la renovación de las infraestructuras ocupó un lugar central en las presentaciones y debates de la mañana del simposio. Corinna Salander, Jefa del Departamento de Ferrocarriles del Ministerio de Transportes, presentó las prioridades de su organización para el año próximo. Peter Westenberger, Director General de Die Güterbahnen, evaluó las oportunidades que ofrece la nueva empresa de infraestructuras InfraGo. Maria Leenen, de SCI, explicó lo que cree que hay que hacer para que el ferrocarril crezca.
La tarde se centró en el transporte combinado como motor de crecimiento para el ferrocarril. Tras el discurso inaugural de Michail Stahlhut(Hupac), Torben Jaeger(VTG), Peter Reinshagen(Ermewa) y Karsten Elstner(Kaminski) debatieron cómo deben evolucionar las flotas y el mantenimiento para fomentar el segmento de crecimiento del transporte intermodal.
El simposio, de un día de duración, concluyó con un informe de Matthias Knüpling (VTG/UIP) sobre los últimos avances europeos en acoplamiento automático digital.
