En general, el volumen de transporte entre China y Kazajstán aumentó un 22% en los 9 primeros meses de este año, alcanzando los 21,1 millones de toneladas. Las exportaciones aumentaron un 31% y las importaciones un 10%.
La estación de Dostyk es uno de los nudos ferroviarios más importantes del país. Por ella circula el transporte de mercancías desde y hacia China y Europa. Cada día, los trabajadores de la estación entregan 15 trenes a China.
El trabajo en la estación no está exento de dificultades. En invierno y otoño, en el tramo Koktuma - Paso nº 16 - Aktogay - Dostyk, los ferroviarios trabajan en condiciones meteorológicas difíciles. El clima aquí es muy continental. Las temperaturas oscilan entre +50C° en verano y -50C° en invierno. La estación está situada en el lado kazajo de la Puerta de Dzungria, lo que contribuye a la formación de huracanes y vientos racheados (de hasta 70 m/s) que arrastran polvo, arena y a veces incluso pequeñas piedras. Los fuertes vientos complican el trabajo del transporte ferroviario y afectan al rendimiento del tramo. El personal de la estación hace todo lo posible para minimizar el impacto de los elementos y garantizar la seguridad y la puntualidad del transporte.
