Esta colaboración estratégica pretende aprovechar lo mejor de la experiencia intermodal, la infraestructura y las redes de ambas empresas para agilizar las cargas de mercancías y maximizar la eficiencia en los distintos modos de transporte.
El auge del transporte intermodal ha reconfigurado la logística italiana, ofreciendo un enfoque de transporte mixto que combina la carretera, el ferrocarril y el mar. Esto se traduce en tiempos de tránsito más rápidos, ahorro de costes y una notable reducción del impacto medioambiental. A pesar de los problemas de infraestructura ferroviaria existentes, ambas empresas siguen siendo optimistas sobre las perspectivas del transporte intermodal, especialmente por su potencial para reducir las emisiones de CO2.
La asociación ampliará el alcance de GTSa Polonia e introducirá nuevas rutas dentro de Italia, conectando Piacenza con otras partes de Europa. La ruta ferroviaria Piacenza - Gliwice, atendida por GTS Rail, opera actualmente ocho veces por semana, con planes de duplicar potencialmente la frecuencia. Los trenes transportan principalmente alimentos, bebidas, muebles y productos siderúrgicos.
En los dos últimos años, el Grupo Codognotto ha destinado más de 10 millones de euros a mejorar sus capacidades intermodales, centrándose en la transformación digital e introduciendo vehículos adaptados al transporte combinado carretera-ferrocarril. Por su parte, GTS consolidó su compromiso con el sector en 2008 con la adquisición de GTS Rail, posicionándose a la vanguardia de la industria ferroviaria italiana.
La colaboración prevé trasladar anualmente 50.000 toneladas de mercancías de la carretera al ferrocarril, lo que corresponde a una reducción de 2.000 camiones en las carreteras cada año.
