ČD Cargo, el mayor transportista checo de mercancías por ferrocarril, mantiene sus beneficios pese a la subida de los precios de la energía

ČD Cargo, el mayor transportista checo de mercancías por ferrocarril, mantiene sus beneficios pese a la subida de los precios de la energía
@cdcargo.cz

Sólo los costes de la energía de tracción aumentaron más de 400 millones de coronas checas (16 millones de euros) de un año a otro para esta empresa.


ČD Cargo obtuvo un beneficio antes de impuestos (EBT) según las Normas Internacionales de Contabilidad (NIIF) de 214 millones de coronas checas (8,7 millones de euros) en el primer semestre de 2022. Hasta ahora, la empresa ha logrado mantener un resultado operativo positivo en el primer semestre de este año, a pesar del crecimiento sin precedentes de casi todos los insumos de costes y de varios impactos negativos derivados del actual conflicto bélico en Ucrania.

El segmento de transporte de mercancías, compuesto por los resultados de ČD Cargo y sus filiales, aportó un beneficio después de impuestos (BDI) de 126 millones de coronas checas (5,2 millones de euros) al resultado consolidado del Grupo ČD. En el primer semestre de este año, el Grupo ČD Cargo transportó bajo licencia un total de 32,5 millones de toneladas de mercancías, es decir, 1,4 millones de toneladas más que el año anterior.

"Estoy satisfecho con los volúmenes de transporte del primer semestre, que cumplieron nuestras expectativas. Desgraciadamente, el descenso de los envíos de la industria del automóvil, que está en recesión, continúa por el momento. Sin embargo, el crecimiento de otras materias primas ha compensado este descenso. En particular, los envíos de lignito, para el que no hemos visto el final de la temporada de calefacción debido a la crisis energética, han aumentado y cada vez enviamos más. Los envíos de combustible y metalúrgicos también mostraron una tendencia positiva. El transporte combinado también parece estabilizarse lentamente tras la pandemia de coronavirus, lo que es muy importante para el ferrocarril", añade Tomáš Tóth, Presidente del Consejo de Administración de ČD Cargo.

La participación en transportes conjuntos bajo la marca ČD Cargo en el extranjero, especialmente en Austria, Alemania, Polonia, Eslovaquia y Hungría, contribuyó a mantener un resultado económico positivo a pesar del drástico aumento de los costes. También prosigue la expansión a través de la filial más joven, ČD Cargo Adria, centrada en los Balcanes.

"Hemos tenido otro periodo muy difícil que hemos superado con honor, pero desgraciadamente aún nos queda por delante el más difícil. Con cierto nerviosismo, esperamos la segunda mitad del año y, sobre todo, el año que viene, que, en términos de un nuevo crecimiento espectacular de los insumos de costes, puede marcar un punto de inflexión importante para todo el segmento del transporte de mercancías por ferrocarril, y no sólo para él. También nos preocupan seriamente los primeros signos de enfriamiento de la demanda de los fabricantes de acero, que consideramos otro indicador de un declive de los resultados de toda la economía, no sólo en la República Checa, sino al menos en la región europea. A pesar de todos los factores negativos, queremos desempeñar un papel clave en el mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en el futuro y estamos dispuestos a continuar nuestra cooperación con todos nuestros clientes y proveedores y superar juntos este difícil período", añade Tomáš Tóth, Presidente del Consejo de Administración de ČD Cargo.

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