Con estos sensores se podrá comprobar el estado de los bogies, si alguna puerta del tren está abierta y, por supuesto, la posición exacta del tren. Los datos se envían a la estación central mediante un dispositivo GPS que funciona con energía solar. Todo el sistema será procesado y analizado por inteligencia artificial.
"Esta solución nos permite tener una visión general constante de la ubicación y el estado de los vehículos. Supondrá un avance radical para el transporte de mercancías, ya que la gran mayoría de los vagones no están equipados con dispositivos similares", explica Edoardo La Ficara, Director General y Jefe de Operaciones, Servicio y Mantenimiento deHitachi Rail.
La asociación con Intermodal Telematics complementará la compra de Perpetuum por parte de Hitachi Rail el año pasado. Perpetuum, empresa británica de tecnología ferroviaria, proporciona a Hitachi soluciones digitales que mejoran la fiabilidad y el rendimiento de los trenes. Su monitorización remota del estado detecta daños incipientes en los bogies de los trenes mucho antes de que puedan identificarse por otros medios, con lo que previene averías, facilita ciclos de mantenimiento más eficientes y aumenta la vida útil de las ruedas. Junto con la solución IMT, Hitachi podrá ahora supervisar completamente los vehículos de mercancías en tiempo real.
La asociación entre ambas empresas se centrará en la prestación de servicios en Europa y Norteamérica.
