La empresa, propietaria de aproximadamente el 25% de la flota ferroviaria de pasajeros del Reino Unido, ha ampliado su cartera a lo largo de los años. Entre las actividades más destacadas figuran la adquisición del Centro de Innovación Ferroviaria de Long Marston, en Warwickshire, la toma de una participación del 49% en Brodie Engineering, en Kilmarnock, y la financiación de la remodelación del depósito de Bletchley para West Midland Trains. Otras iniciativas incluyen la financiación de 10 nuevos trenes trimodales para London North-Eastern Railway y la adquisición de 30 Electrostars de la clase 379, que han sido arrendados a Govia Thameslink Railway.
La colocación privada se ajusta al Marco Verde de Porterbrook, verificado por ISS-Corporate para cumplir los principios de los bonos verdes de ICMA y LMA. Los ingresos se destinan a proyectos ecológicos, lo que refleja el compromiso de la empresa con la sostenibilidad en el sector ferroviario. Porterbrook ha recibido la calificación Baa2 de Moody's para esta emisión.
La inversión continua de Porterbrook en proyectos centrados en el medio ambiente incluye el reconocimiento como líder mundial del sector en la evaluación GRESB por cuarto año consecutivo. La empresa obtuvo la máxima puntuación en la evaluación, que evalúa los resultados en materia de ASG en diversos sectores.
