El 6 de mayo de 2024 se cumplirán 30 años de la inauguración del Eurotúnel y del inicio del servicio regular de lanzaderas ferroviarias que conecta el Reino Unido y Francia por un túnel submarino a través del Estrecho Corto. Getlink, empresa con sede en París que gestiona las operaciones y el tráfico, ha decidido cambiar el nombre del servicio Eurotunnel Le Shuttle.
El nombre (y el logotipo) ha pasado a ser simplemente LeShuttle un año antes del aniversario. El nuevo logotipo debe representar los valores del servicio: sencillez, rapidez y atención. Hoy se ha desvelado en YouTube un anuncio de un minuto que pronto aparecerá en las televisiones y cines de Francia y el Reino Unido:
Getlink tiene la concesión para explotar la infraestructura del Túnel del Canal hasta 2086, y lo hace a través de su filial Eurotunnel. Sus trenes lanzadera cubren la distancia de 50 km entre la francesa Calais y la británica Folkestone en 35 minutos (un tercio del tiempo que necesitan los transbordadores), transportando tanto camiones como turismos. Desde 1994, más de 481 millones de personas han utilizado el transbordo del Túnel del Canal. Sólo en 2022, LeShuttle trasladó más de 2,1 millones de turismos y más de 1,4 millones de camiones, lo que supone un 25% del comercio entre el Reino Unido y el resto del continente europeo.
