Debido a la situación geográfica de las empresas cerealistas transformadoras, gran parte de las entregas de agosto se dirigieron a Hungría, seguida de Alemania, Italia y Rumanía, así como de los Países Bajos. Los trenes de grano de la RCG cruzan cuatro pasos fronterizos: la frontera ucraniano-eslovaca de Chop, la frontera ucraniano-húngara de Záhony, la frontera ucraniano-rumana de Reni y la frontera ucraniano-polaca de Chyriw.
La RCG espera que la demanda se mantenga al nivel actual en los próximos meses. Para acelerar las exportaciones de grano, se seguirá ampliando la cooperación con el ferrocarril estatal ucraniano Ukrzaliznica (UZ). A finales de agosto de 2022 se decidió la creación de un grupo de trabajo bilateral permanente. Entre otras cosas, se optimizará el intercambio de datos y los procesos entre los socios de cooperación, así como la utilización de las capacidades de transbordo.
El Ministerio de Agricultura ucraniano informa de que en la temporada 2022/2023, las exportaciones de grano de Ucrania han descendido un 46 por ciento interanual hasta el momento, hasta los 2,65 millones de toneladas. En la temporada 2021/2022, que finalizó el 30 de junio, las exportaciones de grano aumentaron un 8,5 por ciento hasta los 48,5 millones de toneladas, informó Reuters. El crecimiento fue impulsado por la alta demanda de exportaciones antes del ataque del 24 de febrero contra Ucrania por parte de las tropas rusas.
Debido al cierre de los puertos ucranianos y a la imposibilidad de exportar grano, los precios mundiales de los alimentos subieron considerablemente en primavera. Ucrania -al igual que Rusia- es un importante exportador de grano, por lo que la caída de las exportaciones ha desatado temores de hambruna en algunos países de África y Oriente Medio.
Las cifras del Ministerio de Agricultura ucraniano muestran que en la temporada 2022/2023, Ucrania ha exportado hasta ahora 1,75 millones de toneladas de maíz, 658.000 toneladas de trigo y 226.000 toneladas de cebada.
