Las redes ferroviarias europeas afrontan desde hace tiempo problemas de mantenimiento y modernización. Sin embargo, una solución prometedora se vislumbra en el horizonte con la aparición de un sistema robotizado capaz de reparar raíles y agujas. Desarrollado por Robel Rail Automation, especialista bávaro en mantenimiento de infraestructuras ferroviarias, anuncia una nueva era de mantenimiento ferroviario automatizado.
El sistema incluye un vagón sobre raíles equipado con dos robots FANUC que detectan y solucionan eficazmente los defectos internos y externos. Mediante procesos de soldadura, fresado y amolado totalmente automáticos, los robots realizan reparaciones precisas, agilizando los esfuerzos de mantenimiento en las redes ferroviarias europeas. Varios sistemas prototipo ya están operativos, y se espera que estén plenamente disponibles a nivel comercial en los próximos dos o tres años.
Thomas Weis, Director de Desarrollo de Robel Rail Automation, destaca la creciente demanda de sistemas de mantenimiento asistidos por robots entre los clientes, en particular para trabajos de reparación complejos en agujas. Dado que los operadores de redes ferroviarias se enfrentan a una escasez de trabajadores cualificados, el sistema robotizado ofrece una solución viable para abordar las tareas de reparación más complejas y laboriosas.
El sistema de automatización de raíles de Robel garantiza un mantenimiento continuo con los máximos niveles de seguridad y eficiencia de recursos. Este enfoque integral ayuda a detectar daños imperceptibles y proporciona a los clientes datos digitales de medición y proceso. Con la introducción de este sistema robotizado, las redes ferroviarias europeas pueden esperar un aumento de la eficiencia, una reducción de los tiempos de inactividad y una mejora de la calidad de la infraestructura.
"Hay una gran necesidad de modernización tanto en la red ferroviaria como en la de carreteras. Los robots pueden ayudar a completar proyectos de mantenimiento largos con mayor rapidez al hacerse cargo de trabajos repetitivos y compensar así, al menos en parte, la creciente escasez de mano de obra", afirma Ralf Völlinger, Director General de Robótica de FANUC Europe.
