Hitachi Rail ha presentado una innovadora solución de pruebas que promete revolucionar la implantación de los sistemas de señalización digital. La nueva solución, "Over and Back", permite cambiar sin problemas entre los sistemas de enclavamiento existentes y la nueva señalización digital del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). Esta innovadora tecnología, probada durante la ejecución del proyecto Cross River Rail del sudeste de Queensland, tiene el potencial de transformar los procesos de prueba en los proyectos de señalización ferroviaria no sólo en Australia, sino en todo el mundo.
La solución "Over and Back" desarrollada por Hitachi Rail aborda un importante reto a la hora de probar los sistemas de señalización ferroviaria. Tradicionalmente, el cambio entre sistemas para realizar pruebas podía ser un proceso largo y laborioso, en el que participaban varias personas y cuya ejecución podía llevar hasta cuatro horas. Este cambio manual requería desconectar los controles existentes en la vía y, a continuación, conectar el nuevo sistema. Sin embargo, la solución de Hitachi Rail elimina estas complejidades. Al agilizar el proceso de pruebas, Hitachi Rail puede maximizar el tiempo disponible para las pruebas, garantizando la seguridad y fiabilidad del nuevo sistema de señalización digital. Esta mayor eficacia ahorra tiempo y costes y proporciona datos valiosos para demostrar la eficacia del sistema.
"Nuestra nueva solución 'Over and Back' podría transformar el proceso de pruebas de los nuevos sistemas de señalización que se instalan en zonas industriales abandonadas de todo el mundo. Resulta muy apropiado que utilicemos la nueva solución por primera vez en el proyecto Cross River Rail de Queensland, que en última instancia proporcionará una movilidad más fluida y sostenible tanto a Queensland Rail como a los pasajeros", declaró Roslyn Stuart, Directora Senior para Australia.
